{"id":5794,"date":"2026-04-13T01:32:43","date_gmt":"2026-04-12T23:32:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/?p=5794"},"modified":"2026-04-13T01:35:13","modified_gmt":"2026-04-12T23:35:13","slug":"5794","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/2026\/04\/13\/5794\/","title":{"rendered":"MXGP 4 \u2013 Riola Sardo (Italia)"},"content":{"rendered":"\n<p>Quarta prova stagionale del Mondiale Motocross MXGP 2026, il <strong>GP di Sardegna<\/strong> si \u00e8 disputato sulla pista &#8216;Le Dune&#8217; di Riola Sardo in Sardegna, Italia.<br>In un tracciato dal fondo sabbioso il team KTM De Carli Racing ha piazzato entrambi i piloti sul podio: <strong>Lucas Coenen<\/strong> ha vinto nella categoria MXGP e il fratello <strong>Sacha Coenen <\/strong>ha ottenuto il secondo posto nella categoria MX2.<br>La seconda vittoria stagionale per Lucas Coenen \u00e8 arrivata con una &#8216;doppietta&#8217; perfetta (1-1). Il belga ha ora conquistato 5 manche su 8 in questa stagione e guida la classifica MXGP con 14 punti di vantaggio.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1067\" src=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_l_Coenen_A.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5796\" srcset=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_l_Coenen_A.jpg 1600w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_l_Coenen_A-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_l_Coenen_A-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_l_Coenen_A-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption>Lucas Coenen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Secondo tempo nelle cronometrate del sabato, Lucas in sella alla KTM 450 SX-F nella manche di qualifica \u00e8 incappato in una caduta nel corso del primo giro, ed \u00e8 ripartito nelle retrovie, ma \u00e8 stato capace di risalire fino al quinto posto finale con una perentoria rimonta. Terzo nei primi giri, dopo cinque giri si \u00e8 portato in testa alla corsa ed ha preso il largo con giri record.<br>La domenica nella prima manche Lucas \u00e8 partito nel gruppo dei primi, ed era al terzo posto dopo il primo giro. Nell&#8217;ottavo giro ha segnato il giro record della gara, con pi\u00f9 di due secondi di distacco dal secondo. La sua quarta vittoria di manche stagionale \u00e8 arrivata con quasi venti secondi di distacco dal secondo, l&#8217;olandese Herlings.<br>Nella seconda manche, Lucas ha replicato la sua partenza fulminea ed \u00e8 andato subito a guidare il gruppo, e nonostante un errore a tre quarti di manche dove ha perso diversi secondi, \u00e8 riuscito a riprendere il suo ritmo senza subire sorpassi ed ha raccolto la sua seconda &#8216;doppietta&#8217; stagionale.<br>Nella classifica provvisoria <strong>MXGP <\/strong>Lucas \u00e8 sempre leader ed ha raddoppiato il suo vantaggio sul secondo, ora l&#8217;olandese Herlings (Honda), a quattordici punti.<br>Nella <strong>MX2 <\/strong>ancora un GP positivo per Sacha Coenen: il giovane belga continua la sua striscia di vittorie nelle manche di qualifica, festeggia il suo primo trionfo di manche della stagione domenica e sale al secondo posto in campionato, alle spalle del tedesco Langenfelder (KTM).<br>In gara uno Sacha \u00e8 stato perfetto, in testa dal primo all&#8217;ultimo giro, e, come detto, ha raccolto la sua prima vittoria di manche stagionale, davanti al tedesco Langenfelder (KTM). In gara due \u00e8 scattato in testa ma \u00e8 scivolato nel corso del primo giro perdendo diverse posizioni, ma \u00e8 stato fantastico durante la manche a recuperare posizioni giro dopo giro e riuscendo a prendere la seconda posizione finale.<br>In campionato Sacha \u00e8 salito al secondo posto, a ventidue punti dal leader Langenfelder.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1067\" src=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5797\" srcset=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_b.jpg 1600w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_b-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_b-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_b-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption>Sacha Coenen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Sacha Coenen<\/strong>, 1\u00b0 e 2\u00b0 di manche; 2\u00b0 assoluto di GP e secondo nel Mondiale MX2: <em>\u201cIl weekend \u00e8 iniziato bene su una pista impegnativa, e anche la prima manche \u00e8 andata bene. Non so cosa sia successo all&#8217;inizio della seconda, ma sono incappato in una caduta ad alta velocit\u00e0, quindi sono stato fortunato a non farmi male. Sono contento di come sono riuscito a recuperare. Tutto sommato, \u00e8 stato un buon weekend, e mi sono divertito in pista.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1067\" src=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_podium.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5801\" srcset=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_podium.jpg 1600w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_podium-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_podium-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_S_Coenen_podium-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption>Sacvha Coenen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Lucas Coenen<\/strong>, 1\u00b0 e 1\u00b0 di manche, 1\u00b0 assoluto di GP e 1\u00b0 nel Mondiale MXGP: \u201c<em>Bene la prima manche; nella seconda ero davanti con un buon distacco dal secondo ma sono incappato in una caduta, e per risalire in sella ho consumato molte energie. Ma mi sono detto \u2018Non posso perdere questa manche\u2026\u2019 e ce l&#8217;ho fatta!. Sono felicissimo e abbiamo lavorato benissimo con il team. Sono davvero contento della doppia vittoria.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" width=\"1600\" height=\"1067\" src=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_L-Coenen_b.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-5802\" srcset=\"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_L-Coenen_b.jpg 1600w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_L-Coenen_b-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_L-Coenen_b-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/GP4_L-Coenen_b-1536x1024.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 1600px) 100vw, 1600px\" \/><figcaption>Lucas Coenen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Nel prossimo weekend \u00e8 in programma la quinta prova del Mondiale MXGP, il GP del Trentino sul tracciato di Pietramurata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quarta prova stagionale del Mondiale Motocross MXGP 2026, il GP di Sardegna si \u00e8 disputato sulla pista &#8216;Le Dune&#8217; di Riola Sardo in Sardegna, Italia.In un tracciato dal fondo sabbioso il team KTM De Carli Racing ha piazzato entrambi i piloti sul podio: Lucas Coenen ha vinto nella categoria MXGP e il fratello Sacha Coenen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5802,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5794"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5794"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5804,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5794\/revisions\/5804"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5802"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}