{"id":5329,"date":"2025-09-14T21:17:54","date_gmt":"2025-09-14T19:17:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/?p=5329"},"modified":"2025-09-14T21:18:25","modified_gmt":"2025-09-14T19:18:25","slug":"mxgp-19-shanghai-cina","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.decarli-racing.it\/gg\/2025\/09\/14\/mxgp-19-shanghai-cina\/","title":{"rendered":"MXGP 19 – Shanghai (Cina)"},"content":{"rendered":"\n

Per il penultimo GP stagionale la MXGP si \u00e8 spostata dalla Turchia alla Cina. La lunga trasferta orientale \u00e8 stata pi\u00f9 che positiva per il Team Red Bull KTM Factory – De Carli Racing nella MX2, con la vittoria di Sacha Coenen e il terzo posto di Simon Langenfelder che continua la sua leadership in campionato, ma particolarmente sfortunata nella MXGP con Lucas Coenen che \u00e8 incappato nel peggior risultato stagionale.<\/p>\n\n\n\n

Miglior tempo nel turno di libere, miglior tempo nelle cronometrate e vittoria nella manche di qualifica della MX2, Sacha Coenen (KTM 250 SX-F) ha vissuto un sabato perfetto e ha segnato ancora la pole come in Turchia.
Splendida la prestazione anche in gara uno dove Sacha ha dominato dal primo giro all’ultimo, vincendo davanti a De Wolf (Husqvarna) e al compagno di squadra Simon Langenfelder. In gara due Sacha \u00e8 terzo alle spalle di Adamo (KTM) e Langenfelder, e sale sul gradino pi\u00f9 alto del podio.
Simon Laengenfelder (secondo nelle cronometrate e nella qualifica del sabato) la domenica \u00e8 terzo sul podio del GP di Cina con un terzo ed un secondo posto di manche e consolida la sua leadership in testa al campionato MX2, ora con sedici punti sull’olandese De Wolf.<\/p>\n\n\n\n

Anche nella MXGP si dovr\u00e0 aspettare l’ultimo GP della stagione, in Australia, per decidere il podio finale di campionato. In Cina ha vinto Jeffrey Herlings (KTM) con una perentoria doppietta, mentre Lucas Coenen (Team Red Bull KTM Factory – De Carli Racing MXGP – KTM 450 SX-F) \u00e8 incappato nel peggior weekend stagionale, tra errori ed episodi sfortunati. Sesto nelle libere e buon terzo nelle cronometrate, nella manche di qualifica con pista allentata ed insidiosa si classifica al settimo posto.<\/p>\n\n\n\n

La domenica in gara uno Lucas ha fatto una buona partenza, ma una caduta alla seconda curva lo ha costretto a ripartire dall’ultimo posto, rimontando fino al nono posto. Va anche peggio in gara due dove era con i primi dopo il via quando ancora una scivolata lo fa ripartire nelle retrovie: da ultimo risale al quattordicesimo posto. Dodicesimo di giornata, Lucas ora ha quarantasette punti di ritardo dal leader di classifica, il francese Febvre, ma c’\u00e8 ancora un ultimo GP da disputare, in Australia nel prossimo weekend: l’ ultima prova iridata sar\u00e0 su una pista nuova per tutti, l’Hidden Valley Motorsports Complex di Darwin.<\/p>\n\n\n\n

Sacha Coenen, 1\u00b0 e 3\u00b0, 1\u00b0 assoluto in MX2: “Un weekend difficile per tutti, ma sono contento per come ho guidato\u2026 a parte uno stupido errore in gara due. Stavo andando a gonfie vele e ho perso l’anteriore. Ho ripreso e ho continuato a spingere e sono davvero felice di aver vinto il GP, perch\u00e9 ci abbiamo lavorato tanto.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Simon Langenfelder, 3\u00b0 e 2\u00b0, terzo assoluto in MX2: “Finalmente una buona partenza in gara due, che mi ha permesso di evitare problemi. Quando la pista era pi\u00f9 tecnica, mi sentivo abbastanza bene e solo alla fine Andrea (Adamo, nda) \u00e8 stato pi\u00f9 veloce. Comunque, un buon weekend e ora andiamo all’ultimo round. Ho aumentato un po’ il vantaggio in campionato in vista dell’Australia, e ora vedremo come andr\u00e0. Penso ci sar\u00e0 meno umidit\u00e0, qui in Cina era davvero molta!”<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Lucas Coenen, 9\u00b0 e 14\u00b0 di manche, 12\u00b0 assoluto in MXGP: “Se dovessi riassumere il weekend in una sola frase, direi: ero senza forze, stanchissimo. Non so cosa sia successo. Tutto qui. Il weekend in Cina \u00e8 finito e ne manca ancora uno per chiudere il Mondiale, quindi devo solo cercare di farmi trovare pronto e guardare avanti all’ultimo GP.”<\/em><\/p>\n\n\n\n

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